Được thúc đẩy bởi quá trình chuyển đổi năng lượng toàn cầu và sự phát triển nhanh chóng của xe điện, tầm quan trọng của nam châm vĩnh cửu mạnh mẽ đang ngày càng tăng lên. Những vật liệu quan trọng này, với các nguyên tố đất hiếm là thành phần cốt lõi, không chỉ là trái tim của động cơ xe điện mà còn là nền tảng không thể thiếu cho công nghệ quốc phòng, sản xuất điện gió và thiết bị điện tử. Tuy nhiên, khi căng thẳng địa chính trị leo thang, các nước phương Tây đang tích cực thúc đẩy sự tự túc trong chuỗi cung ứng đất hiếm và nam châm của mình, nhưng họ đang gặp phải một trở ngại khó khăn cần vượt qua—sự khan hiếm các nguyên tố đất hiếm nặng như dysprosium và tereium.
Mục lục
Nhu cầu cấp thiết về một chuỗi cung ứng nam châm độc lập
Nam châm vĩnh cửu là thành phần quan trọng trong nhiều thiết bị cao cấp và động cơ điện trên toàn thế giới. Tuy nhiên, do sự phụ thuộc lâu dài của phương Tây vào nguồn cung từ bên ngoài, việc thiết lập chuỗi cung ứng nội địa đã trở nên tối quan trọng trong bối cảnh rủi ro địa chính trị ngày càng gia tăng. Trong những năm gần đây, các quy trình từ khai thác đất hiếm và tinh chế vật liệu đến sản xuất nam châm đã bắt đầu được tích hợp vào các kế hoạch nội địa hóa dài hạn.
Các dự án này đã nhận được sự hỗ trợ mạnh mẽ từ các chính sách và nguồn tài trợ của chính phủ, và đã có những báo cáo liên tiếp về việc tăng cường tinh chế các nguyên tố đất hiếm nhẹ. Tuy nhiên, các nguyên tố đất hiếm nặng, yếu tố thực sự quyết định hiệu suất và khả năng chịu nhiệt của nam châm, vẫn là một lĩnh vực then chốt khó có thể vượt qua.
Điểm nghẽn chính: Sự khan hiếm toàn cầu của dysprosium và terbium.
Mặc dù dysprosium và terbium không được ưa chuộng trong sản xuất nam châm, chúng lại đóng vai trò không thể thiếu, đặc biệt là trong việc duy trì từ tính ở môi trường nhiệt độ cao, điều này rất quan trọng đối với hoạt động của động cơ và các bộ phận trong xe điện. Hiện nay, các mỏ đất hiếm lớn ở phương Tây chỉ có thể cung cấp một lượng rất nhỏ các nguyên tố đất hiếm nặng, hoàn toàn không đủ để hỗ trợ sản xuất nam châm quy mô lớn.
Phân tích thị trường cho thấy rằng nếu phương Tây muốn thiết lập một hệ thống sản xuất nam châm ổn định, họ chắc chắn sẽ phải tìm kiếm các nguồn nguyên tố đất hiếm nặng mới từ các quốc gia khác, chẳng hạn như Nam Mỹ, Đông Nam Á hoặc Châu Phi. Tuy nhiên, việc thăm dò, xây dựng và sản xuất hàng loạt đều đòi hỏi một lượng thời gian đáng kể, khiến việc lấp đầy khoảng trống này trong ngắn hạn trở nên khó khăn.
Tác động đến các nước phương Tây: Sự phụ thuộc khó có thể giảm đáng kể.
Người ta từng hy vọng rằng hoạt động khai thác và đầu tư mới sẽ giảm bớt sự phụ thuộc vào một nguồn duy nhất, nhưng các viện nghiên cứu dự đoán rằng ngay cả đến năm 2030, phương Tây vẫn sẽ cần dựa vào nguồn cung bên ngoài để đáp ứng hơn 90% nhu cầu về các nguyên tố đất hiếm nặng.
Sự phụ thuộc nặng nề này đã gây ra những tác động cụ thể trong năm nay. Khi các chính sách xuất khẩu thắt chặt, một số nhà máy của các hãng sản xuất ô tô đã ngay lập tức phải tạm thời đóng cửa do thiếu nguyên liệu thô, càng làm nổi bật sự mong manh của chuỗi cung ứng.
Sự khan hiếm tự nhiên của các nguyên tố đất hiếm nặng và giá cả tăng vọt của chúng.
So với các nguyên tố đất hiếm nhẹ khác được sử dụng trong nam châm, tỷ lệ các nguyên tố đất hiếm nặng như dysprosium và tungsten trong quặng rất thấp. Việc sản xuất nam châm vĩnh cửu đòi hỏi một tỷ lệ nhất định các nguyên tố đất hiếm nặng, nhưng lượng các nguyên tố đất hiếm nặng hiện đang được khai thác trên Trái đất chỉ bằng chưa đến một nửa so với nhu cầu sản xuất nam châm. Hạn chế về địa chất này khiến việc tăng sản lượng nhanh chóng trở nên khó khăn.
Theo dữ liệu từ công ty nghiên cứu thị trường Fastmarkets, giá oxit dysprosium quốc tế hiện tại cao hơn gấp ba lần so với các khu vực sản xuất chính, cho thấy tình trạng thiếu hụt nghiêm trọng oxit dysprosium ở các khu vực không phải là nguồn cung chính. Nếu sản lượng nam châm tăng lên ở các khu vực ngoài Trung Quốc và Nhật Bản, nhu cầu về oxit dysprosium chắc chắn sẽ tăng lên đáng kể, dự kiến sẽ vượt quá 1.600 tấn mỗi năm vào năm 2030.
Thông tin thú vị: Trước đây, việc sản xuất nam châm bậc cao chịu nhiệt có thể cần thêm từ 3% đến 10% hoặc thậm chí nhiều hơn các nguyên tố đất hiếm nặng. Tuy nhiên, đối với mỗi tấn oxit đất hiếm mà chúng ta khai thác, thông thường chỉ có dưới 1% là các nguyên tố đất hiếm nặng này.
Cuộc khủng hoảng nam châm đang càn quét ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.
Động cơ xe điện phụ thuộc rất nhiều vào nam châm vĩnh cửu, và sự bất ổn của nguồn cung đất hiếm đặt ra thách thức nghiêm trọng cho ngành công nghiệp ô tô. Các tranh chấp địa chính trị gần đây đã dẫn đến biến động chuỗi cung ứng, buộc các nhà sản xuất ô tô phải trì hoãn hoặc giảm kế hoạch sản xuất.
Quan trọng hơn, nam châm vĩnh cửu không chỉ được sử dụng trong động cơ xe điện. Chúng vẫn được sử dụng rộng rãi trong các loại xe chạy bằng xăng truyền thống, ví dụ như trong mô tơ gạt nước và cơ cấu điều chỉnh ghế ngồi. Tình trạng thiếu nam châm có thể khiến toàn bộ dây chuyền lắp ráp xe bị đình trệ, ảnh hưởng đến nhiều lĩnh vực hơn là chỉ riêng ngành xe điện.
Chiến lược ứng phó: Xây dựng lại chuỗi cung ứng không thuộc Trung Quốc
Để đa dạng hóa rủi ro, châu Âu và Hoa Kỳ đang đầu tư mạnh vào việc phát triển các nguồn đất hiếm mới và năng lực chế biến nam châm, bao gồm thăm dò tài nguyên khoáng sản trong nước, thiết lập công nghệ tinh chế và tăng cường công nghệ tái chế đất hiếm.
Tuy nhiên, tất cả các kế hoạch này đều là những sáng kiến trung và dài hạn, đòi hỏi nhiều năm từ giai đoạn thăm dò và đầu tư đến sản xuất thực tế. Các chuyên gia nhìn chung tin rằng sẽ rất khó để thay đổi nguồn cung hiện tại đang chiếm ưu thế trong ngắn hạn, đặc biệt là trong nguồn cung dysprosium và thallium.
Kết luận
Nếu các nước phương Tây thực sự mong muốn đạt được sự tự túc trong chuỗi cung ứng nam châm, bước tiếp theo phải là giải quyết trực tiếp những nút thắt cổ chai trong các nguyên tố đất hiếm nặng. Sự thiếu hụt dysprosium và tereium sẽ là yếu tố quyết định đến sự phát triển ổn định của ngành công nghiệp xe điện, năng lượng gió và quốc phòng toàn cầu.
Do các nguồn cung ứng thay thế vẫn chưa hoàn thiện và công nghệ không sử dụng đất hiếm vẫn cần thời gian để phát triển, các nguyên tố đất hiếm nặng sẽ là mảnh ghép quan trọng tiếp theo trong cuộc đua công nghệ toàn cầu.
Nguồn:
- Reuters: Phương Tây đang đối mặt với thách thức khan hiếm các nguyên tố đất hiếm nặng trong nỗ lực xây dựng chuỗi cung ứng nam châm độc lập.
Về mài mòn: Chúng tôi cung cấp các điều chỉnh tùy chỉnh để điều chỉnh tỷ lệ theo nhu cầu gia công, nhằm đạt hiệu quả tối đa.
Nếu bạn vẫn chưa biết cách chọn sản phẩm phù hợp sau khi đọc nội dung, hãy liên hệ với chúng tôi, sẽ có chuyên gia hỗ trợ giải đáp cho bạn.
Hãy liên hệ với chúng tôi, sẽ có chuyên gia hỗ trợ giải đáp cho bạn.
Nếu cần báo giá tùy chỉnh, hãy liên hệ với chúng tôi.
Thời gian hỗ trợ khách hàng: Thứ Hai đến Thứ Sáu, từ 09:00 đến 18:00.
phone：07 223 1058
Nếu có chủ đề muốn tìm hiểu hoặc không thể nói rõ qua điện thoại, hãy nhắn tin trực tiếp qua Facebook nhé~~
honway fb：https://www.facebook.com/honwaygroup
Các bài viết mà bạn có thể quan tâm…
[wpb-random-posts]
