연삭휠의 수명은 연삭휠의 마모 상태와 밀접하게 관련되어 있으며, 특별한 이상 현상이 발생하지 않는 한 해당 연삭휠은 아직 사용 가능한 상태로 간주할 수 있습니다.
이번 글에서는 연삭휠의 다양한 마모 특성, 계산 방법, 그리고 그에 대한 대응 방안을 소개하고자 합니다. 필요하신 분들은 저희와 함께 자세히 살펴보시기 바랍니다.
연마 과정에서 연삭휠의 수명은 가공 효율과 품질에 결정적인 영향을 미칩니다. 연삭휠의 사용 수명은 결합도, 공작물 속도, 연삭휠의 주속도, 연마재의 절입 깊이 등 다양한 요인에 의해 영향을 받습니다.
연마 조건이 달라지면 마모 속도도 달라지기 때문에, 같은 연삭휠이라도 A 방식에서는 효과적이지만 B 방식에서는 그렇지 않을 수 있습니다.
따라서 연삭비와 비마모량을 계산하고, 이에 맞는 연삭휠을 선택하는 것은 생산성을 높이고 비용을 절감하는 데 매우 중요한 의미를 가집니다.
목차
연삭휠 절삭날에서 자주 나타나는 4가지 상태
연삭휠의 절삭날은 연마 과정 중 변화에 따라 다양한 형태로 나타나며, 크게 네 가지 유형으로 나눌 수 있습니다.
1. 탈락형: 탈락형 연마 작업에서는 연마재의 절삭날이 마모되면 연마 저항이 증가하고, 그로 인해 연마재가 대량으로 탈락하게 됩니다. 이 경우 연마재 입자 간의 간격이 넓어지며, 연삭휠 표면은 거칠게 나타납니다.
2. 정상형(자생형): 연마 중 절삭날이 무뎌지면 연마 저항이 증가하지만, 이때 연마재가 절리되어 새로운 절삭날이 형성됩니다. 그 결과 연삭휠은 원래의 절삭력을 회복하고, 이상적인 연마 효과를 유지할 수 있습니다.
3. 막힘형: 막힘형 연마에서는 연삭칩이 연삭휠 표면에 부착되어, 다른 연마 작용을 방해하게 됩니다. 칩의 형태는 찢긴 모양이나 용융된 모양이며, 이들이 날끝을 형성하게 되어 절삭 성능에 악영향을 줄 수 있습니다.
4. 평활형: 평활형 연마에서는 연마재가 무뎌져 더 이상 연마 능력을 발휘하지 못하고, 표면이 둥글게 되며 연삭휠 전체가 매끄럽게 덮이게 됩니다. 이는 연마 성능에 부정적인 영향을 미칩니다.
(연장 읽기: 연삭휠 연마재의 연마 작용)
연삭휠의 다양한 마모 형태
절삭날의 상태가 다양하기 때문에, 시간의 흐름에 따라 연삭휠의 마모 과정 또한 차이를 보이게 됩니다.
탈락형 마모
특성: 초기에는 마모량이 매우 크며, 이후 점차 감소했다가 다시 증가한 뒤, 최종적으로는 안정적인 고마모 상태를 유지합니다.
원인:
- 초기의 고마모는 연삭휠을 드레싱한 직후 효과로 인해 발생하며, 불안정한 연마재가 빠르게 탈락하면서 일어납니다.
- 연마가 계속되면서 드레싱 효과가 점차 사라지고, 마모량이 감소합니다.
- 이후 연마 작용이 안정되면, 마모량은 일정한 높은 수준으로 유지됩니다.
수명 연장을 위한 제안: 초기 마모를 줄이기 위해 드레싱의 깊이와 속도를 낮추고, 연삭휠 표면 구조의 과도한 손상을 방지해야 합니다.
자생형 마모 (가장 이상적인 상태)
특성: 초기에는 마모량이 비교적 크지만, 곧 감소하여 안정적이고 낮은 마모 상태를 유지합니다.
원인:
- 드레싱으로 인해 초기 마모량이 크게 나타나지만, 이후 점차 감소합니다.
- 일정 수준의 마모가 진행되면 연삭휠에서 자생 작용이 일어나, 연삭 효율이 향상되고 마모량이 안정적으로 유지됩니다.
수명 연장을 위한 제안
- 연삭 속도와 연삭 압력을 적절히 높여 자생 작용이 원활히 일어나도록 하며, 연삭휠 표면의 둔화를 방지해야 합니다.
- 적절한 결합제와 연마재 재질을 선택하여, 연삭휠이 충분한 자생성을 갖도록 해야 합니다.
막힘형 마모
특성: 초기 마모량이 크지만, 빠르게 감소하지 않고, 연마 과정 중 마모량이 일시적으로 줄어든 후, 연마재의 탈락으로 인해 다시 마모량이 증가하며, 곡선 형태의 반복적인 변화 추세를 보입니다.
원인:
- 연삭휠 표면이 연삭칩으로 막히면 마모량은 감소하지만 연삭 저항은 증가하게 됩니다.
- 저항이 지나치게 커질 경우, 연삭칩이 부착된 연마재가 함께 탈락하며 마모량이 다시 증가하고, 이로 인해 마모 곡선이 반복적으로 변동하는 현상이 발생합니다.
수명 연장을 위한 제안
- 적절한 냉각액을 선택: 연삭칩 배출 능력을 강화하여 막힘 현상을 줄입니다.
- 결합도 및 연마재 경도 향상: 연삭휠 표면에 연삭칩이 박히는 가능성을 낮춰줍니다.
평활형 마모
특성: 주로 결합도가 지나치게 높은 연삭휠에서 발생하며, 마모량이 매우 작고 마모 곡선은 반복적인 진폭 변동 형태를 보입니다.
원인:
- 표면의 연삭칩이 무뎌지면서 마모량이 감소합니다.
- 막힘형 마모와 유사하게, 연삭 저항이 일정 수준을 초과하면 표면의 연마재가 떨어지며 마모량이 다소 증가하지만, 전체적으로는 마모량이 매우 낮은 상태를 유지합니다.
수명 연장을 위한 제안:결합도가 낮은 연삭휠을 선택하여 연마재 탈락을 촉진하고, 자생 능력을 회복시켜야 합니다.
일반적인 권장 사항
- 적절한 조건의 연삭휠 선택: 가공 재료와 조건에 따라 적합한 결합제, 연마재 종류 및 조직 구조를 선택해야 합니다.
- 냉각액 사용: 가공 중 발생하는 열 축적을 효과적으로 줄여 연삭휠과 공작물의 과도한 마모를 방지합니다.
- 가공 장비 유지 관리: 장비의 안정성을 확보하여 진동이나 불안정성으로 인한 연삭휠의 불필요한 마모를 방지합니다.
- 정기적인 점검 및 유지보수: 연삭휠의 표면 상태를 정기적으로 확인하고, 필요 시 드레싱 또는 교체를 실시합니다.
비마모량과 연마비
비마모량
정의: 연삭휠의 마모 속도를 나타내는 지표입니다.
공식: Ss는 가공된 공작물의 체적(연마량, T mm³)을 연삭휠의 마모량(S mm³)으로 나눈 값입니다.
계산 결과:
- 값이 클 경우: 연삭휠의 마모가 많고, 이에 비해 공작물 재료의 제거량이 적어 연삭휠의 사용 효율이 낮음을 의미합니다.
- 값이 작을 경우: 연삭휠의 마모가 적고, 재료 제거 효율이 높아 연삭휠의 성능이 우수함을 나타냅니다.
연마비
정의: 연삭휠의 가공 효율을 나타내는 지표입니다.
공식: 비마모량의 역수(G)를 연마비라고 합니다.
계산 결과:
- 값이 높을 경우: 연삭휠의 마모는 적고, 공작물 제거량이 많아 연마 효율이 높고 연삭휠 수명이 깁니다.
- 값이 낮을 경우: 연삭휠의 마모는 많고, 공작물 제거량이 적어 연마 효율이 낮습니다.
비마모량과 연마비의 관계
이 두 값은 반비례 관계:
- 연삭휠의 마모가 적을 때(비마모량이 낮을 때) 연마비는 높아지고, 이는 연삭휠의 효율이 좋음을 나타냅니다.
- 연삭휠의 마모가 많을 때(비마모량이 높을 때) 연마비는 낮아지고, 이는 연삭휠의 효율이 떨어짐을 의미합니다.
특정 공작물 재료의 경우, 사용하는 연삭휠의 종류와 가공 조건에 따라 연삭휠의 마모량, 연마량, 그리고 비마모량의 변화에 영향을 미칠 수 있습니다.
연삭휠의 마모량은 일반적으로 연마재 절삭날의 절입 깊이와 정비례 관계에 있습니다. 절입 깊이가 작을 때는 마모량과 연마량이 직선적으로 증가하지만, 마모량이 일정 수준을 넘어서고 절입 깊이가 조금만 증가해도 마모량은 급격히 증가하게 됩니다.
적정 수준의 마모를 유지하는 연삭휠은 자생 작용을 지속시켜, 연마량이 절입 깊이에 따라 안정적으로 선형 증가합니다. 반면, 마모가 너무 적은 연삭휠은 절입 깊이가 증가함에 따라 막힘 현상이 발생하여 연마량이 정체될 수 있습니다.
비마모량 그래프의 직선 구간은 연삭휠의 최적 실용 범위를 나타내며, 이 범위가 넓을수록 연삭휠의 성능이 더욱 안정적이라는 뜻입니다.
같은 조건에서 연삭휠은 어떻게 선택할까?
동일한 조건과 최종적으로 달성하고자 하는 품질 목표를 기준으로 계산한 결과,
시간이 중요한 조건에서 빠르고 높은 가공 효율이 필요하다면, 현재 사용 중인 연삭휠 중에서 연마비가 높은 연삭휠을 선택해야 합니다.
비용 절감이 우선이라면, 현재 사용 중인 연삭휠 중에서 비마모량이 높은 연삭휠을 선택해야 합니다.
알림: 평가 과정에서는 시간과 인건비 요소도 함께 고려하여 계산하는 것이 좋습니다. 그래야 가장 효과적인 솔루션을 도출할 수 있습니다!
연삭휠의 드레싱 시점은 어떻게 판단할까?
연삭휠의 드레싱 간격은 사용 중 일정 시간 경과 후 또는 연삭 완료된 연마량 기준으로 수행하는 정비 주기를 의미합니다.
이론적으로 연삭휠은 자생 작용을 통해 절삭 능력을 유지해야 합니다. 그러나 실제 가공에서는 형상 변형, 진동, 소음 등의 문제로 인해 연삭휠이 더 이상 정상적으로 사용되지 못하는 경우가 있습니다.
연삭휠 수명의 기준
- 탈락형 마모: 연삭휠의 직경이 일정 수준 이하로 줄어들거나, 특정 마모량에 도달하면 수명이 종료됩니다.
- 평활형 마모: 절삭날 면적률(절삭날 마모 면적 ÷ 총 면적)이 8~10%에 도달하면 절삭력이 급격히 증가하고, 연마 저항으로 인해 연삭 소손이 발생하며 수명이 종료됩니다. 또는 연마 대상이 연성이 강한 재료일 경우, 연삭휠이 평활화되어 절삭 능력을 잃게 되면, 그 상태로 연삭을 계속하면 가공면 열화(예: 진동 증가, 표면 품질 저하)가 발생합니다. 이 시점 역시 연삭휠의 수명 종료로 판단할 수 있습니다.
궁극적으로 산업 현장에서의 정의에 따르면, 연삭휠이 더 이상 연마 작업을 수행할 수 없을 때가 수명의 종료 시점으로 간주됩니다.
또 다른 판단 기준으로는, 연삭휠 수명이란 가공면에서 ‘어떤 이상 현상’이 발생하기 전까지 사용할 수 있는 기간을 의미하기도 합니다.
이상 예시: 표면 소손, 가공 정밀도 열화, 연마력, 연마 동력, 연마 소음, 연삭기 진동에 이상이 발생했을 경우, 해당 시점을 연삭휠의 수명 종료로 간주할 수 있습니다.
연마 조건이 연삭휠 수명에 미치는 영향
1. 절삭날 면적률 기준: 절삭날 면적률이 8%에 도달할 때까지의 연마재 누적 연마 거리 기준으로,
결합도가 낮거나 공작물의 주속도가 증가해 연마재 절입 깊이가 커질수록 연마재가 탈락 또는 파쇄되기 쉬워 마모 면적은 작아지고, 상대적으로 수명이 길어집니다.
2. 일정 마모량 기준: 공작물에 진동 흔적이 발생할 때까지 연삭휠의 직경이 감소한 양이 일정할 경우, 해당 마모량에 도달할 때까지의 연마 시간을 연삭휠 수명으로 판단합니다. 이는 각종 연마 조건과 관련되며, 연마재 절입 깊이로 대표되는 연마재 하중이 클수록 수명은 짧아집니다.
실제 응용에서의 수명 고려사항
- 산업적 판단: 연삭휠이 절삭 기능을 상실하는 시점이나 연마량을 기준으로 수명을 정의하는 것이 보다 편리합니다.
- 공학적 분석: 일정 시간 또는 거리 내에서 각 절삭날의 연마 능력 유지 상태를 중점적으로 분석합니다.
결론
연삭휠의 수명은 연마 조건과 수명 판단 기준에 따라 달라집니다. 절삭날 면적률을 기준으로 할 경우, 결합도가 낮고 공작물 속도가 적절할수록 수명이 길어지는 경향이 있습니다. 반면, 일정 마모량을 기준으로 할 경우에는 공작물 속도, 절입량, 연마재 하중이 과도할수록 수명이 단축됩니다. 따라서 연삭휠의 파라미터를 합리적으로 선택하고 연마 조건을 적절히 조정하면, 가공 효율을 향상시키는 동시에 연삭휠의 사용 수명을 효과적으로 늘릴 수 있습니다.
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