현재 연삭휠의 상태는 어떻습니까? -전해도금 연삭휠 편

소개

연마재 분류 방식

두 가지 방식이 있습니다.1초경 연마재와 일반 연마재;2철을 연마할 수 있는지 여부에 따른 분류 — 철 연마 가능 / 불가능

초경 연마재 연삭휠과 일반 연마재 연삭휠의 구조적 차이

 초경 연마재 연삭휠전통 연삭휠 일반 연마재 연삭휠
구조초경 연마재는 일반적으로 내부가 금속판(본체)으로 되어 있고, 외부는 연마재가 결합된 구조입니다.일반 연마재는 전체가 연마재로 압축 성형되어 있습니다.
사용 가능 면적외부 연마재 층 두께만 연마 가능전체가 연마 가능
연마재 가격높음낮음

초경 연마재의 결합 방식에는 어떤 것이 있을까:

1.레진 결합 방식 2.금속 결합 방식 3.전해도금 방식 4.세라믹 결합 방식

연마재 마모 속도

3전해도금 방식 < 1레진 결합 방식 < 4세라믹 결합 방식 < 2금속 결합 방식

연마재 결합제가 배출성에 미치는 영향

3전해도금 방식 < 4세라믹 결합 방식 < 1레진 결합 방식 < 2금속 결합 방식



Q1.전해도금 연삭휠은 어떻게 제작되나요?

전해도금 연삭휠은 연마재를 전해도금 방식으로 금속 본체에 부착하여 제작됩니다.

전해도금 연삭휠

장점:형상 다양성이 크며, 금속 본체로 제작 가능한 모든 형태에 대해 전해도금 방식으로 연마재를 코팅할 수 있습니다.

단점:연마재는 얇은 한 층만 도금되어 있기 때문에, 입자 탈락이 심할 경우 재도금 또는 신규 제작이 필요합니다.

Q2.현재 연삭휠 상태

사진설명
전해도금 다이아몬드 연마봉신품은 입자가 고르게 전해도금되어 있으며, 분포가 균일합니다.
전해도금 연삭휠_정상 마모정상 마모
정상적인 마모 상태의 연삭휠은 신품과 외관 차이가 크지 않으며, 연마 과정으로 인해 표면 광택이 다소 어두울 수 있으나 사용에는 문제가 없습니다. 정상 마모된 연삭휠은 절삭 시 연마재보다 공작물이 더 많이 마모되며, 마모된 연마재를 자동으로 탈락시켜 양호한 자가 예리성을 유지합니다.
전해도금 연삭휠_연마재 탈락입자 탈락이 심한 경우
● 연마 문제:
작업물 또는 금형에 스크래치나 버닝 발생, 복구 비용 증가, 연마 불완전으로 인한 작업 효율 저하
● 원인:
1.공정 문제: 전해도금이 완전하지 않아 일부 연마재가 쉽게 탈락됨
2.본체 문제: 본체 재질에 따라 연마재의 부착력이 달라짐
3.형상이 복잡한 경우: 타이금 형상이 복잡하면 연마재가 고르게 부착되지 않을 수 있음
4.사용 방식 또는 공작물 문제
● 해결 방법:
공정 문제: 재도금으로 해결 가능
본체 문제: 타이금 재질을 변경하거나 다른 결합제로 재제작 고려 재도금 후에도 계속 입자 탈락이 심할 경우, 더 미세한 입자의 연마재 사용 또는 해당 공정을 다른 방식으로 대체하는 것도 고려해야 함
전해도금 연삭휠_칩 막힘칩 막힘
● 연마 문제
연마 효율 저하, 칩이 막히면 연삭 저항이 증가하여 공작물에 미세한 진동이 발생하고, 그로 인해 표면에 미세한 손상 및 진동 자국이 생길 수 있습니다.
● 원인
1.상대적으로 연한 소재를 연마할 때
2.연삭 중 열 발생:열이 충분히 방출되지 않으면 공작물이 팽창하면서 절입량이 증가하게 되고, 칩이 녹아 부착되며 흠집을 유발할 수 있습니다.
3.연마재 입자 불균일:입자의 형상이 불규칙하거나 크기 편차가 있을 경우 칩 막힘이 발생할 수 있습니다. (연마재 입자 선별은 체망을 이용한 방식과 유사하며, 같은 망에서 걸러진 입자라도 크기 차이가 발생할 수 있기 때문에 입도 균일도가 떨어질 수 있습니다.)
● 해결 방법
칩이 큰 경우에는 수작업으로 제거를 시도할 수 있으며, 작업 시에는 접촉 면적을 줄이거나 절입량을 줄이는 방식으로 대응하는 것도 고려할 수 있습니다.
전해도금 연삭휠_연마재 둔화연마재 둔화
● 원인
연마재의 절삭 날이 장시간 연마로 인해 마모되어 둔화됨
● 연마 문제
절삭력이 매우 낮아짐:가공 시간이 증가함
절삭 저항 및 연마 시 발생하는 열이 증가:공작물이 소손되거나 흠집이 발생할 수 있음
● 해결 방법
연삭휠을 재주문하거나, 본체를 보존하여 재도금하는 것을 권장합니다.

(사진 속 연삭휠의 색상이 약간 고르지 않은 경우, 이러한 상태 역시 연마 시 표면 평탄도에 영향을 줄 수 있으므로 교체를 권장합니다.)

Q3.기존 #150 전해도금 연삭휠을 #800으로 변경할 수 있나요?

네, HONWAY는 고객님께서 보내주신 본체를 받은 후, 기존의 연마재를 먼저 제거한 다음 새롭게 전해도금 작업을 진행합니다~

Q4.맞춤 제작 시 어떤 정보를 제공해야 하나요?

  1. 연삭휠의 사이즈 사양을 제공해 주시면, 확인 후 견적을 드리고 OK를 받으면 제작을 시작합니다.
  2. 기존 본체를 보존하여 재도금을 원하시는 경우, 저희에게 연락 주시고 타이금을 보내주시면 도면 작업을 도와드립니다~

Q5.일반 연삭휠에서 다이아몬드/CBN 연삭휠로 교체하려면 어떻게 선택해야 하나요?

현재 진행 중인 작업 단계와 연마 소재 선택에 따라 달라질 수 있으므로, 자세한 상담을 원하시면 언제든지 저희에게 문의해 주세요~


연삭휠 표면의 평탄도와 가공 시 온도는 공작물에 매우 큰 영향을 미칩니다. 품질이 좋지 않은 연삭휠을 사용할 경우, 오히려 기존의 연마 공정에 추가적인 복구 비용이 발생할 수 있어 비용이 줄어들기는커녕 오히려 증가할 수 있습니다.

공작물에 이상이 생겼다고 느껴졌을 때, 작업을 멈추고 연삭휠의 표면 상태를 점검해보는 것이 좋습니다. 그렇게 하면 더 빠르게 공정 개선의 실마리를 찾을 수 있습니다. 위 내용은 실제로 솔루션을 문의하신 여러 고객 사례를 바탕으로 정리된 피드백으로, 초기 단계에서 점검할 수 있는 기준이 되었으면 합니다. 그럼에도 불구하고 문제가 해결되지 않는다면 언제든지 저희에게 연락 주세요. 함께 해결책을 찾아드리겠습니다.

저희는 새로운 가공 공정을 개발할 때, 가장 빠르고 최적의 방법을 찾기 위해 반복적인 테스트를 거치는 것을 중요하게 생각하며, 고객 여러분도 그러하리라 믿습니다. 이런 파트너를 찾고 계시다면, 언제든지 편하게 연락 주세요.


  1. 현재 사용 중인 연삭휠이 정상적으로 마모되고 있습니까?
  2. 현재의 공정이 귀하의 기대하는 생산 기준에 부합하고 있나요?
  3. 어떻게 해결할 것인가 – 해결 방안>>> 6가지 금형 폴리싱 솔루션, 몇 가지를 알고 계신가요?
  4. 실행 >>> 다이아몬드 및 질화붕소 연삭휠폴리싱 연마재폴리싱 장비폴리싱 공구
  5. 복기

연마 분야에서 저희는 고객 맞춤형 조정을 제공하며, 가공 요구에 따라 비율을 조정하여 최고의 효율을 달성할 수 있습니다.

본문을 모두 읽었는데도 여전히 가장 적합한 제품을 어떻게 선택해야 할지 모르시겠다면,

언제든지 저희에게 문의해 주십시오. 전문 상담원이 친절하게 안내해 드리겠습니다.

맞춤 견적이 필요하신 경우에도 언제든지 연락 주시기 바랍니다.

고객센터 운영시간: 월요일 ~ 금요일 09:00 ~ 18:00

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일반 연삭휠 이미지 출처:

Graibeard,https://commons.wikimedia.org/wiki/File:GrindingCupWheelPA46JV.jpg

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