อายุการใช้งานของล้อเจียรมีความสัมพันธ์ใกล้ชิดกับการสึกหรอของล้อเจียร เมื่อไม่มี “สถานการณ์ผิดปกติ” เกิดขึ้น เราสามารถพิจารณาได้ว่าล้อเจียรยังไม่ถึงอายุการใช้งานและสามารถใช้งานได้ต่อไป
บทความนี้จะแนะนำลักษณะการสึกหรอ วิธีการคำนวณ และวิธีการกำจัดล้อเจียรเป็นหลัก หากคุณต้องการโปรดติดตามเราเพื่ออ่านต่อ
ในขั้นตอนการบด อายุการใช้งานของล้อเจียรถือเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งต่อประสิทธิภาพและคุณภาพของการประมวลผล อายุการใช้งานของล้อเจียรขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย เช่น การยึดติด ความเร็วชิ้นงาน ความเร็วรอบล้อเจียร และความลึกของการเจาะของสารกัดกร่อน
สภาวะการบดที่แตกต่างกันจะส่งผลต่อความเร็วของการสึกหรอของล้อเจียร ซึ่งเป็นสาเหตุว่าทำไมล้อเจียรแบบเดียวกันจึงทำงานได้ดีในวิธี A แต่ทำงานได้ไม่ดีเมื่อเปลี่ยนเป็นวิธี B
ดังนั้น การทำความเข้าใจเกี่ยวกับวิธีการคำนวณอัตราส่วนการเจียรและการสึกหรอจำเพาะ และการเลือกล้อเจียรที่เหมาะสมจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตหรือลดต้นทุน
สารบัญ
ขอบตัดของล้อเจียรมักจะปรากฏในสี่สถานะต่อไปนี้
คมตัดของล้อเจียรจะมีรูปร่างที่แตกต่างกันเนื่องมาจากการเปลี่ยนแปลงในกระบวนการเจียร มี 4 ประเภทหลัก:
1. ประเภทการหลุดล่อน: ในการทำงานเจียรแบบหลุดล่อน เมื่อขอบตัดของสารกัดกร่อนสึกกร่อน ความต้านทานในการเจียรจะเพิ่มขึ้น ทำให้สารกัดกร่อนหลุดออกในปริมาณมาก ในกรณีนี้ ระยะห่างระหว่างอนุภาคขัดจะเพิ่มขึ้น และพื้นผิวของล้อเจียรจะหยาบขึ้น
2. ประเภทปกติ (ประเภทอัตโนมัติ) : ในระหว่างการเจียร เมื่อขอบตัดของสารกัดกร่อนทื่อ ความต้านทานในการเจียรจะเพิ่มขึ้น ในเวลานี้ สารกัดกร่อนจะแตกออก เผยให้เห็นขอบตัดใหม่ ช่วยให้ล้อเจียรสามารถคืนแรงตัดเดิมและรักษาประสิทธิภาพการเจียรในอุดมคติไว้ได้
3. ประเภทของการบรรจุ: ในการบดแบบการบรรจุ เศษบดจะยึดติดกับพื้นผิวของล้อบด ซึ่งจะขัดขวางการดำเนินการบดอื่น ๆ โดยทั่วไปแล้วรูปร่างของเศษหินที่เจียรจะฉีกขาดหรือหลอมละลาย ซึ่งอาจทำให้เกิดขอบคมและส่งผลกระทบต่อผลการตัดต่อไป
4. ประเภทเรียบ: ในการเจียรแบบเรียบ สารกัดกร่อนจะถูกทำให้เฉื่อยจนถึงจุดที่สูญเสียความสามารถในการเจียร ทำให้ผิวของสารกัดกร่อนเรียบและล้อเจียรทั้งหมดถูกเคลือบ ซึ่งส่งผลกระทบเชิงลบต่อผลการเจียร
(อ่านเพิ่มเติม: ผลการเจียรของสารกัดกร่อนของล้อเจียร)
การสึกหรอของล้อเจียรมีหลายประเภท
เนื่องจากคมตัดมีสภาพต่างกัน กระบวนการสึกหรอจึงแตกต่างกันออกไปตามกาลเวลาด้วย
รูปร่างที่ตก
ลักษณะเฉพาะ: ปริมาณการสึกหรอจะมีขนาดใหญ่มากในตอนแรก จากนั้นจะลดลง จากนั้นจะเพิ่มขึ้นอีกครั้ง และในที่สุดก็จะแสดงปริมาณการสึกหรอที่ใหญ่และมีเสถียรภาพ
เหตุผล:
- การสึกหรอในช่วงแรกเริ่มสูงนั้นเกิดจากเอฟเฟกต์การแต่งตัวของล้อเจียร ซึ่งทำให้สารกัดกร่อนที่ไม่เสถียรหลุดออกอย่างรวดเร็ว
- เอฟเฟกต์การแต่งตัวจะค่อยๆ หายไปเมื่อการเจียรดำเนินไป และปริมาณการสึกหรอจะลดลง
- ต่อจากนั้น เนื่องจากการบดที่เสถียร ปริมาณการสึกหรอจึงคงอยู่ที่ระดับสูงบางระดับ
ข้อเสนอแนะสำหรับการยืดอายุการใช้งาน: ลดการสึกหรอในช่วงเริ่มต้น ลดความลึกและความเร็วในการแต่งตัว และหลีกเลี่ยงความเสียหายที่มากเกินไปต่อโครงสร้างพื้นผิวของล้อเจียร
รูปร่างที่สร้างขึ้นเอง (สถานะในอุดมคติ)
ลักษณะพิเศษ : การสึกหรอในช่วงแรกนั้นมาก แต่จะลดลงอย่างรวดเร็ว และยังคงการสึกหรอเล็กน้อยที่เสถียร
เหตุผล:
- การสึกหรอเริ่มแรกจากการแต่งตัวจะมีมากขึ้น แต่การสึกหรอจะลดลงในภายหลัง
- หลังจากการสึกหรอในระดับปานกลาง ล้อเจียรจะสร้างเอฟเฟกต์การลับคมด้วยตัวเอง ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการเจียร และทำให้ปริมาณการสึกหรอคงที่
คำแนะนำในการยืดอายุ
- เพิ่มความเร็วในการประมวลผลและแรงกดในการบดอย่างปานกลางเพื่อให้สามารถเกิดเอฟเฟกต์การลับคมได้เองและหลีกเลี่ยงการเกิดความเฉื่อยของพื้นผิวล้อบด
- เลือกวัสดุยึดติดและขัดที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าล้อเจียรจะมีคุณสมบัติในการลับคมได้อย่างเหมาะสม
การเติม
ลักษณะเฉพาะ: ปริมาณการสึกหรอในช่วงเริ่มต้นจำนวนมากจะไม่ลดลงอย่างรวดเร็ว แต่การสึกหรอจะลดลงในระหว่างกระบวนการและจะเพิ่มขึ้นเนื่องจากการลอกเนื่องจากสารกัดกร่อน แสดงให้เห็นแนวโน้มของการเปลี่ยนแปลงซ้ำๆ ในเส้นโค้ง
เหตุผล:
- พื้นผิวล้อเจียรเต็มไปด้วยเศษหินเจียร ส่งผลให้การสึกหรอลดลงแต่ความต้านทานในการเจียรเพิ่มขึ้น
- เมื่อความต้านทานมีขนาดใหญ่เกินไป สารกัดกร่อนและเศษวัสดุปกคลุมจะหลุดออก และปริมาณการสึกหรอจะเพิ่มขึ้นอีกครั้ง ทำให้เกิดเส้นโค้งการสึกหรอที่ผันผวนซ้ำแล้วซ้ำเล่า
คำแนะนำในการยืดอายุ
- เลือกน้ำหล่อเย็นให้เหมาะสม: เพิ่มความสามารถในการขจัดเศษหินเจียรและลดการอุดตัน
- ปรับปรุงระดับการยึดเกาะของล้อเจียรและความแข็งของสารกัดกร่อน: ลดความเป็นไปได้ที่เศษโลหะจากการเจียรจะฝังอยู่ในพื้นผิวล้อเจียร
รูปทรงเรียบเนียน
ลักษณะเฉพาะ: มักพบในล้อเจียรที่มีการยึดติดมากเกินไป มีการสึกหรอเพียงเล็กน้อย และเส้นโค้งการสึกหรอที่ผันผวนซ้ำแล้วซ้ำเล่า
เหตุผล:
- การสึกหรอบนพื้นผิวจะทื่อลง ส่งผลให้การสึกหรอลดลง
- คล้ายกับประเภทการบรรจุ เมื่อไม่สามารถเอาชนะความต้านทานได้ สารกัดกร่อนบนพื้นผิวก็จะหลุดออก และปริมาณการสึกหรอก็จะเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่การสึกหรอโดยรวมจะมีขนาดเล็ก
คำแนะนำเพื่อยืดอายุการใช้งาน: เลือกล้อเจียรที่มีระดับการยึดเกาะต่ำเพื่อเร่งการหลุดลอกของสารกัดกร่อนและฟื้นฟูความสามารถในการลับคมอัตโนมัติ
คำแนะนำทั่วไป
- เลือกล้อเจียรที่เหมาะสม: เลือกพันธะล้อเจียร ชนิดของสารกัดกร่อน และโครงสร้างที่เหมาะสมตามวัสดุและสภาวะการประมวลผล
- ใช้สารหล่อเย็น: ลดการสะสมความร้อนระหว่างการตัดเฉือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดการสึกหรอที่มากเกินไปของล้อเจียรและชิ้นงาน
- บำรุงรักษาเครื่องจักรแปรรูป: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องจักรมีเสถียรภาพเพื่อหลีกเลี่ยงการสึกหรอเพิ่มเติมของล้อเจียรเนื่องจากการสั่นสะเทือนหรือความไม่เสถียร
- การตรวจสอบและบำรุงรักษาตามปกติ: ตรวจสอบสภาพพื้นผิวของล้อเจียรและขอบแต่งเป็นประจำหรือเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
อัตราส่วนการสึกหรอและการเจียรเฉพาะ
การสึกหรอเฉพาะ
คำจำกัดความ: ระบุอัตราการสึกหรอของล้อเจียร
สูตร: Ss คือค่าที่ได้จากการหารค่าการสึกหรอของล้อเจียร Smm³ ด้วยปริมาตรชิ้นงานที่จะเจียร (ปริมาณการเจียร) Tmm³
ผลการคำนวณ:
- ค่าที่มากขึ้นหมายความว่าล้อเจียรจะสึกหรอมากขึ้น วัสดุชิ้นงานที่ถูกขจัดออกน้อยลง และล้อเจียรจะถูกใช้อย่างไม่มีประสิทธิภาพ
- ค่าที่น้อยกว่า: ล้อเจียรสึกหรอน้อยลง ประสิทธิภาพในการกำจัดวัสดุที่สูงขึ้น และสมรรถนะของล้อเจียรที่ดีขึ้น
อัตราการเจียร
คำจำกัดความ: บ่งชี้ประสิทธิภาพของการประมวลผลล้อเจียร
สูตร: ค่าผกผันของการสึกหรอเฉพาะ G เรียกว่าอัตราส่วนการบด
ผลการคำนวณ:
- ค่าที่สูงขึ้นหมายถึงการสึกหรอของล้อเจียรน้อยลง แต่สามารถขจัดวัสดุชิ้นงานได้มากขึ้น อีกทั้งยังมีประสิทธิภาพในการเจียรสูง และล้อเจียรมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
- ค่าที่ต่ำกว่าหมายความว่าล้อเจียรจะสึกหรอมากขึ้นและขจัดวัสดุชิ้นงานน้อยลง และประสิทธิภาพในการเจียรก็ต่ำ
ความสัมพันธ์ระหว่างการสึกหรอเฉพาะและการเจียร
ทั้งสองมีความสัมพันธ์กันแบบตรงกันข้าม:
- เมื่อการสึกหรอของล้อเจียรมีขนาดเล็ก (การสึกหรอจำเพาะต่ำ) อัตราการเจียรจะสูง ซึ่งหมายความว่าประสิทธิภาพของล้อเจียรจะดี
- เมื่อล้อเจียรสึกหรอมากขึ้น (การสึกหรอจำเพาะสูง) อัตราการเจียรจะต่ำลง แสดงให้เห็นว่าประสิทธิภาพของล้อเจียรต่ำ
สำหรับวัสดุชิ้นงานบางประเภท การเลือกล้อเจียรและสภาวะการประมวลผลที่แตกต่างกันจะส่งผลต่อการเปลี่ยนแปลงของการสึกหรอ ปริมาณการเจียร และการสึกหรอเฉพาะของล้อเจียร
การสึกหรอของล้อเจียรโดยทั่วไปจะแปรผันตามความลึกของคมตัดที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เมื่อความลึกของการตัดมีขนาดเล็ก ปริมาณการสึกหรอและการเจียรจะเพิ่มขึ้นแบบเป็นเส้นตรง แต่เมื่อการสึกหรอมีขนาดใหญ่เกินไป การสึกหรอจะเพิ่มขึ้นอย่างมากหากความลึกของการตัดเพิ่มขึ้นเพียงเล็กน้อย
ล้อที่มีฤทธิ์กัดกร่อนปานกลางจะรักษาการลับคมอัตโนมัติ ช่วยเพิ่มปริมาณการเจียรเป็นเส้นตรงอย่างสม่ำเสมอ จนกระทั่งความลึกของการตัดมีขนาดใหญ่มาก สำหรับล้อเจียรที่มีการสึกหรอน้อยเกินไป ปริมาณการเจียรอาจหยุดนิ่งเนื่องจากการเติมเมื่อความลึกของการตัดเพิ่มขึ้น
ส่วนเส้นตรงของการสึกหรอเฉพาะแสดงถึงช่วงการใช้งานที่เหมาะสมที่สุดของล้อเจียร ยิ่งช่วงกว้างมากขึ้น ประสิทธิภาพของล้อเจียรก็จะยิ่งเสถียรมากขึ้น
จะเลือกล้อเจียรอย่างไรภายใต้เงื่อนไขเดียวกัน?
ภายใต้เงื่อนไขเดียวกันและเงื่อนไขคุณภาพสุดท้ายหลังจากการคำนวณ
หากคุณต้องการประสิทธิภาพการประมวลผลที่รวดเร็วและสูงเนื่องจากข้อจำกัดด้านเวลา คุณควรเลือกล้อเจียรขนาดกลางที่มีอยู่ “ล้อเจียรที่มีประสิทธิภาพการเจียรสูงกว่า”
หากคุณต้องการประหยัดต้นทุนในปัจจุบัน คุณควรเลือกใช้ล้อเจียรขนาดกลางที่มีอยู่ “ล้อเจียรที่มีอัตราการสึกหรอจำเพาะสูง”
คำเตือน: ในระหว่างขั้นตอนการประเมิน ขอแนะนำให้คำนึงถึงเวลาและกำลังคนเพื่อให้ได้โซลูชันที่มีประสิทธิผลที่สุด!
วิธีการตรวจสอบระยะเวลาแต่งตัวของล้อเจียร?
ระยะเวลาในการแต่งตัวของล้อเจียรหมายถึงช่วงเวลาที่ต้องแต่งตัวล้อเจียรในระหว่างใช้งาน หรือความถี่ในการแต่งตัวที่แสดงเป็นปริมาณการเจียรที่ล้อเจียรเสร็จสมบูรณ์
ในทางอุดมคติ ล้อเจียรควรคงความสามารถในการตัดไว้ได้โดยการลับคมตัวเอง อย่างไรก็ตามในการประมวลผลจริง ล้อเจียรอาจไม่สามารถใช้งานได้ต่อไปเนื่องจากปัญหาต่างๆ เช่น การผิดรูป การสั่นสะเทือน และเสียงรบกวน
มาตรฐานอายุการใช้งานของล้อเจียร
- การหลุดลอกของการสึกหรอ: อายุการใช้งานของล้อเจียรสิ้นสุดลงเมื่อเส้นผ่านศูนย์กลางลดลงถึงระดับหนึ่งหรือสึกหรอถึงปริมาณที่กำหนด
- การสึกหรออย่างราบรื่น: เมื่ออัตราส่วนพื้นที่ของคมตัด (อัตราส่วนของพื้นที่การสึกหรอของคมตัดต่อพื้นที่ทั้งหมด) ถึง 8~10% แรงตัดจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ความต้านทานต่อการเจียรจะทำให้เกิดการไหม้จากการเจียร และอายุการใช้งานจะสิ้นสุดลง หรือเมื่อบดวัสดุที่มีความเหนียว เมื่อล้อเจียรสูญเสียความสามารถในการตัดเนื่องจากความเรียบ การบดอย่างต่อเนื่องจะทำให้พื้นผิวที่ผ่านการกลึงเสื่อมสภาพ เช่น การสั่นสะเทือนเพิ่มขึ้นหรือคุณภาพพื้นผิวลดลง เมื่อถึงเวลานี้ ระยะนี้อาจถือได้ว่าเป็นช่วงสิ้นสุดอายุการใช้งานของล้อเจียร
โดยท้ายที่สุดแล้ว คำจำกัดความทางอุตสาหกรรมก็คือ จุดสิ้นสุดคือเมื่อล้อเจียรไม่สามารถเจียรได้อีกต่อไป
เกณฑ์อีกประการหนึ่งในการตัดสินคืออายุการใช้งานของล้อเจียร ซึ่งหมายความว่าล้อจะสามารถใช้งานได้จนกว่าจะเกิดสิ่งผิดปกติบางอย่างบนพื้นผิวที่ผ่านการกลึง
ความผิดปกติต่างๆ เช่น พื้นผิวไหม้ ความแม่นยำในการตัดเฉือนลดลง ความผิดปกติในแรงเจียร กำลังในการเจียร เสียงในการเจียร และการสั่นสะเทือนของเครื่องเจียร ล้วนถือเป็นจุดสิ้นสุดได้
ผลกระทบของสภาวะการเจียรต่ออายุการใช้งานของล้อเจียร
1. มาตรฐานอัตราส่วนพื้นที่คมตัด: เมื่อระยะการเจียรสะสมของสารกัดกร่อนถึงอัตราส่วนพื้นที่คมตัด 8% ยิ่งระดับการยึดเกาะต่ำลงหรือความเร็วรอบชิ้นงานเพิ่มขึ้น ความลึกของการตัดสารกัดกร่อนก็จะมากขึ้น สารกัดกร่อนก็จะหลุดออกหรือแตกได้ง่าย พื้นที่สึกหรอก็จะน้อยลง และอายุการใช้งานก็จะยาวนานขึ้นด้วย
2. เกณฑ์มาตรฐานสำหรับการสึกหรอในระดับหนึ่ง: อายุการใช้งานคือเวลาที่ต้องใช้ในการลดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อเจียรลงในระดับหนึ่งจนกระทั่งมีรอยขีดข่วนปรากฏบนชิ้นงาน ความสัมพันธ์ระหว่างเวลาในการบดและสภาวะการบดต่างๆ คือ ยิ่งภาระการขัดถูที่แสดงโดยความลึกการเจาะของสารขัดถูมีมากขึ้น อายุการใช้งานจะสั้นลง
การพิจารณาชีวิตในการใช้งานจริง
- การตัดสินใจทางอุตสาหกรรม: สะดวกกว่าในการกำหนดอายุการใช้งานของล้อเจียรตามเวลาที่ล้อเจียรไม่สามารถตัดได้หรือปริมาณการเจียร
- การวิเคราะห์ทางวิศวกรรม: มุ่งเน้นการวิเคราะห์การบำรุงรักษาความสามารถในการเจียรของคมตัดแต่ละอันภายในเวลาหรือระยะทางที่กำหนด
สรุปแล้ว
อายุการใช้งานของล้อเจียรขึ้นอยู่กับสภาวะการเจียรและเกณฑ์การตัดสินอายุการใช้งาน เมื่อใช้อัตราส่วนพื้นที่ของขอบตัดเป็นเกณฑ์มาตรฐาน ระดับการยึดเกาะที่ต่ำและความเร็วชิ้นงานที่เหมาะสมจะช่วยยืดอายุการใช้งาน เมื่อมีการใช้การสึกหรอในปริมาณหนึ่งเป็นเกณฑ์มาตรฐาน ความเร็วชิ้นงาน ความลึกของการตัด และภาระการขัดถูที่มากเกินไป จะทำให้มีอายุการใช้งานสั้นลง การเลือกพารามิเตอร์ของล้อเจียรที่เหมาะสมและการปรับสภาวะการเจียรสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการประมวลผลได้อย่างมีประสิทธิภาพและยืดอายุการใช้งานของล้อเจียร
การกระทำ
- วิธีการเลือกล้อเจียร>>>จะเลือกล้อเจียรเพชรกับล้อเจียร CBN อย่างไร?
- ความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับสารกัดกร่อนที่คุณควรรู้ >>>บทนำเกี่ยวกับสารกัดกร่อนสำหรับการเจียร
- บทบาทสำคัญของประสิทธิภาพของล้อเจียร>>ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับสารยึดเกาะ
- ค่าความหยาบผิวที่วัดได้ในปัจจุบันตรงตามเป้าหมายที่คุณคาดหวังไว้หรือไม่>>> ตารางเปรียบเทียบการเจียร/ขัดเงากับค่าความหยาบผิว
- ลักษณะต่างๆ ของสารกัดกร่อนสำหรับล้อเจียร >> ผลการเจียรของสารกัดกร่อนสำหรับล้อเจียร
- ล้อเจียรปัจจุบันสึกหรอปกติไหม?>>>สภาพล้อเจียรปัจจุบันเป็นอย่างไรบ้าง? -ล้อเจียรไฟฟ้า
- วิธีการแต่งล้อเจียร>>วิธีการแต่งและลับคมล้อเจียร
- สภาวะการเจียรขอบตัดที่แตกต่างกัน>>ความเข้าใจเชิงลึกเกี่ยวกับรูปร่าง การเปลี่ยนแปลง และกลไกการลับคมของคมตัดของล้อเจียร
- ดำเนินการ >>> ด้วยหินเจียรเพชรและโบรอนไนไตรด์, วัสดุขัดเงา, อุปกรณ์ขัดเงา, และเครื่องมือขัดเงา
- การทบทวน
สำหรับการบด เรามีการปรับแต่งตามความต้องการในการประมวลผล เพื่อให้มีประสิทธิภาพสูงสุด
หากคุณยังไม่รู้ว่าจะเลือกอันที่เหมาะสมที่สุดอย่างไรหลังจากอ่านข้อความนี้แล้ว
ยินดีต้อนรับที่จะติดต่อเรา เราจะมีคนที่จะตอบคำถามของคุณ
หากคุณต้องการใบเสนอราคาแบบกำหนดเองโปรดติดต่อเรา
เวลาทำการฝ่ายบริการลูกค้า : จันทร์ – ศุกร์ 09:00~18:00 น.
โทร : 07 223 1058
หากมีข้อสงสัยหรือคำถามที่ไม่ชัดเจนทางโทรศัพท์ โปรดอย่าลังเลที่จะส่งข้อความส่วนตัวถึงฉันทาง Facebook ~~
เฟซบุ๊ก HonWay: https://www.facebook.com/honwaygroup