จะกำจัดริ้วยาวๆ ในการเจียรทรงกระบอกได้อย่างไร? สาเหตุและวิธีแก้ไขทั่วไป

ในโลกปัจจุบันที่เทคโนโลยีการผลิตและการประมวลผลพื้นผิวมีความต้องการสูงมากขึ้นเรื่อยๆ การเจียรและขัดเงาจะต้องไม่เพียงแต่บรรลุความแม่นยำของมิติเท่านั้น แต่ยังต้องคำนึงถึงคุณภาพของพื้นผิวและคุณสมบัติทางแสงด้วย

อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการเจียรรูปทรงกระบอก มักเกิดข้อบกพร่องบนพื้นผิวที่มองข้ามได้ยาก:รอยคลื่นยาว(Long Wave Marks)

แม้ว่ารอยคลื่นเป็นระยะนี้จะไม่ชัดเจนเท่ากับความหยาบ แต่จะส่งผลต่อการสะท้อนแสง ความสม่ำเสมอของรูปลักษณ์ และแม้แต่ความน่าเชื่อถือในการใช้งานอย่างมาก

เพื่อปรับปรุงเสถียรภาพของการประมวลผลและความสามารถในการควบคุมคุณภาพ ความเข้าใจเชิงลึกเกี่ยวกับกลไกการก่อตัว ลักษณะเฉพาะ และกลยุทธ์การปรับปรุงที่สอดคล้องกันของลูกฟูกยาวได้กลายมาเป็นส่วนที่ขาดไม่ได้ของการประมวลผลการบด

บทความนี้จะสำรวจสาเหตุและการป้องกันการเกิดลูกฟูกยาวอย่างเป็นระบบ เพื่อช่วยให้ผู้อ่านปรับปรุงคุณภาพการบำบัดพื้นผิวและประสิทธิภาพการผลิต

(ที่มาของภาพ: คำอธิบายการจัดองค์กรพื้นผิว)

รอยคลื่นยาว (LWM) หมายถึงความคลาดเคลื่อนทางเรขาคณิตระดับปานกลางที่เกิดขึ้นบนพื้นผิวชิ้นงานระหว่างกระบวนการเจียรหรือขัดเงา คลื่นเหล่านี้จะปรากฏเป็นริ้วคลื่นที่ค่อยเป็นค่อยไป เป็นคาบ หรือไม่สม่ำเสมอ แสดงถึงการเปลี่ยนผ่านระหว่างความหยาบระดับไมโคร (ความไม่สม่ำเสมอเล็กน้อยที่แทบมองไม่เห็นด้วยตาเปล่า) และความคลาดเคลื่อนระดับมหภาค (เช่น พื้นผิวโค้งแทนที่จะเป็นพื้นผิวเรียบ) ตัวอย่างเช่น LWM มีลักษณะคล้ายพื้นผิวของทางหลวง ถนนบางสายเนื่องจากมีการจราจรติดขัดเป็นเวลานานหรือการก่อสร้างที่ไม่เรียบ จึงเกิดความคลาดเคลื่อนอย่างช้าๆ และสังเกตเห็นได้ เมื่อขับรถผ่านไป คุณจะรู้สึกถึงแรงสั่นสะเทือนขึ้นลงเล็กน้อย แต่ไม่มากพอที่จะส่งผลต่อทิศทางการขับขี่ ความรู้สึกของ LWM บนพื้นผิวชิ้นงานมีความคล้ายคลึงกับความไม่สม่ำเสมอ “ระดับปานกลาง” เหล่านี้

  • ความยาวคลื่นจะอยู่ระหว่างความหยาบและข้อผิดพลาดของรูปร่างโดยรวม โดยปกติจะมากกว่า 10 มม. และเป็นความผันผวนระยะยาวความถี่ต่ำ
  • สามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่าภายใต้แสงธรรมชาติหรือแสงเฉียง แต่การเปลี่ยนแปลงบนพื้นผิวจะค่อยเป็นค่อยไปและไม่สามารถตรวจจับได้ง่ายด้วยการสัมผัส
  • ส่งผลกระทบอย่างมากต่อการสะท้อนแสงและคุณภาพแสงของพื้นผิว ซึ่งอาจส่งผลให้ภาพเบลอ การสะท้อนที่ไม่สม่ำเสมอ หรือมีข้อบกพร่องด้านความสวยงาม
  • กรณีส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับวิถีการเคลื่อนที่ของอุปกรณ์ แรงกดในการเจียรที่ไม่สม่ำเสมอ การยึดชิ้นงานที่ไม่เหมาะสม หรือการเสียรูปของจานเจียร

เหตุผลที่ 1: ล้อเจียรใหม่สูญเสียความสมดุล

เมื่อล้อเจียรใหม่ไม่ได้รับการตัดแต่งและปรับสมดุลแบบไดนามิกอย่างเหมาะสม จะทำให้เกิดการทำงานที่ผิดปกติหรือการสั่นสะเทือนที่ไม่เสถียรในระหว่างการหมุน และก่อให้เกิดรอยคลื่นความถี่ต่ำเป็นระยะๆ บนพื้นผิวของชิ้นงาน ซึ่งเรียกว่าริ้วยาว

ขั้นตอนการจัดการที่ถูกต้อง:

  1. การตรวจสอบเบื้องต้น: หากคุณสงสัยว่าริ้วคลื่นยาวๆ เกี่ยวข้องกับความไม่สมดุลของล้อเจียร คุณสามารถถอดล้อเจียรและปลอกออกจากเครื่องเจียรก่อนแล้ววางบนแท่นถ่วงน้ำหนักเพื่อทดสอบการทรงตัวแบบคงที่*หากแท่นถ่วงน้ำหนักแสดงการทรงตัว ปัญหาน่าจะไม่ได้เกิดจากปลอกหรือแกนหมุน
  2. คำแนะนำเบื้องต้นสำหรับการประกอบและการเจียร: สำหรับล้อเจียรใหม่อย่าดำเนินการเจียรละเอียดโดยตรงก่อนที่จะปรับสมดุลอย่างเหมาะสมให้ทำตามขั้นตอนเหล่านี้แทน:
    • ขั้นแรกติดตั้งล้อเจียรเข้ากับแกนหมุนของเครื่องเจียร
    • ดำเนินการ การตัดแต่งแบบหยาบ เพื่อแก้ไขรูปร่างเริ่มต้นและการวิ่งออกแบบไดนามิกของล้อเจียร
    • จากนั้นดำเนินการปรับสมดุลแบบไดนามิก (ปรับโดยใช้แหวนน้ำหนักปรับสมดุล)
    • สุดท้ายก็ถูกโกนให้ละเอียด เพื่อให้สามารถใช้งานได้จริง
  3. หมายเหตุเกี่ยวกับการปรับสมดุลน้ำหนัก: ในระหว่างขั้นตอนการตัดแต่งแบบหยาบ น้ำหนักในการปรับสมดุลควรเป็นดังนี้:
    • ถอดออกทั้งหมด หรือ วางไว้ที่ปลายทั้งสองด้านของแนวทแยง เพื่อหลีกเลี่ยงการรบกวนความแม่นยำในการตัด

เหตุผลที่ 2: แรงดันด้านบนไม่เหมาะสม

ในการทำงานเจียรโดยใช้เครื่องเจียรทรงกระบอกหรือเครื่องจักรอื่นที่รองรับชิ้นงานที่มีรูตรงกลาง (จุดศูนย์กลาง) ทั้งสองด้าน การตั้งค่าแรงกดที่จุดศูนย์กลางของส่วนท้ายเครื่องจักรที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้ชิ้นงานสั่นสะเทือนหรือเสียรูปเล็กน้อยในระหว่างการกลึง ส่งผลให้เกิดรอยคลื่นเป็นระลอกความถี่ต่ำเป็นระยะๆ บนพื้นดิน ซึ่งเรียกว่ารอยคลื่นยาว

ผลกระทบจากแรงดันด้านบนที่ไม่เหมาะสม:

  • แรงกดที่มากเกินไปอาจทำให้ชิ้นงานเกิดการเสียรูปจากการดัดตามแนวแกนโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับชิ้นงานที่เรียว ส่งผลให้เกิดรูปคลื่น แบบไม่สมมาตร* หรือคลื่นความถี่กลาง ตามแนวแกนระหว่างการตัดเฉือน
  • แรงกดน้อยเกินไป: ชิ้นงานจะผลิตการเลื่อนหรือสั่นเล็กน้อยส่งผลให้พื้นผิวสัมผัสของล้อเจียรไม่เสถียร ส่งผลให้เกิด รอยการกลึงเป็นคลื่นทั่วไป
  • แรงกดที่ไม่สม่ำเสมอหรือผิดปกติ: การรองรับชิ้นงานที่ไม่เสถียรอาจทำให้เกิดการดริฟท์ของวิถี การสั่นไหวในระหว่างการประมวลผล และก่อให้เกิดริ้วยาวที่ไม่สม่ำเสมอ

เหตุผลที่ 3: หยุดล้อเจียรโดยไม่ปิดน้ำยาเจียรก่อน

ในระหว่างการทำงานของการเจียร หากหยุดล้อเจียรทันที ก่อนที่ของเหลวในการเจียรจะหยุด ล้อเจียรอาจดูดซับของเหลวมากเกินไป ทำให้เกิดความไม่สมดุลในบริเวณนั้นของล้อเจียร จากนั้นจึงสั่นสะเทือนหรือทำงานนอกจุดศูนย์กลางเมื่อเริ่มต้นในครั้งต่อไป ทำให้เกิดริ้วยาวบนพื้นผิวชิ้นงาน

ข้อผิดพลาดในการดำเนินงานทั่วไป

  • การปิดเครื่องโดยไม่ปิดของเหลวบด: ของเหลวบดยังคงอยู่บนพื้นผิวและรูพรุนของล้อบด ทำให้เกิดพื้นที่เปียกที่ไม่สม่ำเสมอ
  • ล้อเจียรจะหยุดหมุนก่อนที่จะแห้ง ของเหลวจะกระจายตัวไม่สม่ำเสมอ ส่งผลให้การกระจายมวลของล้อเจียรไม่สมดุล
  • เริ่มต้นใหม่โดยไม่ปรับสมดุล: การสั่นสะเทือนเริ่มต้นจะรุนแรงขึ้น ส่งผลให้เกิดการเปลี่ยนแปลงการติดต่อเป็นระยะๆ และส่งผลให้เกิดระลอกคลื่นยาว

ขั้นตอนการดำเนินการที่ถูกต้อง

ขั้นตอนที่ถูกต้องก่อนหยุด:

  • ก่อนที่จะปิดเครื่อง ให้ปิดแหล่งจ่ายของเหลวสำหรับการบด
  • ปล่อยให้ล้อเจียรทำงานเป็นเวลาหลายสิบวินาทีถึงหลายนาทีเพื่อให้แรงเหวี่ยงเหวี่ยงของเหลวที่เหลือออกไป
  • หยุดการบดล้ออีกครั้ง

หากเกิดข้อผิดพลาดในการดำเนินการ ขอแนะนำให้ลองทำดังต่อไปนี้:

  • ทำการทดสอบสมดุลของล้ออีกครั้ง (โดยใช้แท่นสมดุลหรือการตรวจสอบการหมุนของแกนหมุน)
  • หากจำเป็น ให้ลับคมล้อเจียรและทำการปรับสมดุลแบบไดนามิกใหม่

เหตุผลที่ 4: ด้านหนึ่งของล้อเจียรถูกแช่ในน้ำมัน

เมื่อด้านหนึ่งของล้อเจียรสัมผัสกับน้ำมัน (เช่น น้ำมันหล่อลื่นหรือน้ำยาขัดเงา) เป็นเวลานานระหว่างการจัดเก็บหรือใช้งาน ล้อเจียรด้านนั้นจะดูดซับน้ำมัน เปลี่ยนความชื้น และมีความหนาแน่นไม่สม่ำเสมอ ส่งผลให้มวลของล้อเจียรไม่สมดุล ทำให้เกิดการเคลื่อนที่นอกศูนย์กลางหรือการสัมผัสที่ไม่เสถียรระหว่างการหมุน และในที่สุดก็เกิดริ้วคลื่นยาวบนพื้นผิวชิ้นงาน

วิธีป้องกันและรับมือกับล้อเจียรที่โดนน้ำมัน

  1. หลีกเลี่ยงการเจียรล้อที่มีน้ำมันหรือเปียก:
    • เมื่อจัดเก็บล้อเจียรให้แห้งและเรียบเสมอกัน และหลีกเลี่ยงการสัมผัสของเหลวด้านใดด้านหนึ่งเป็นเวลานาน
    • ห้ามวางล้อเจียรบนขอบอ่างน้ำมัน บนผ้าชื้น หรือใกล้บริเวณทางกลับน้ำหล่อเย็น
  2. เปลี่ยนล้อเจียร
    • หากด้านหนึ่งของล้อเจียรดูดซับน้ำมันหรือเปลี่ยนสี แม้ว่าจะไม่ได้ใช้งานก็ตามนอกจากนี้ไม่แนะนำให้ใช้กับการเจียรแบบละเอียดที่ต้องใช้ความหยาบของพื้นผิว
    • คำแนะนำเปลี่ยนล้อเจียรใหม่โดยตรงเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาด้านคุณภาพที่ตามมา
  3. ตรวจสอบและถ่วงดุลก่อนใช้งาน
    • ก่อนการติดตั้งล้อเจียรแต่ละครั้งยืนยันว่าแห้ง ปราศจากน้ำมัน และมีลักษณะสม่ำเสมอ
    • หลังจากการติดตั้งการตัดแต่งและการปรับสมดุล

เหตุผลที่ 5: วางล้อเจียรไว้บนพื้นดินที่เปียก

เมื่อวางล้อเจียรทิ้งไว้บนพื้นผิวที่ชื้น (เช่น คอนกรีต) เป็นเวลานาน ด้านล่างหรือด้านใดด้านหนึ่งของล้อเจียรจะดูดซับความชื้นจากพื้นดิน ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงน้ำหนักและความหนาแน่นของล้อเจียรในบริเวณนั้น ทำให้เกิดความไม่สมดุลของมวลระหว่างการหมุน ทำให้ล้อเจียรสั่นหรือเกิดการเยื้องศูนย์ ส่งผลให้เกิดริ้วคลื่นความถี่ต่ำเป็นระยะๆ บนพื้นผิวที่ผ่านการกลึง หรือที่เรียกว่าริ้วคลื่นยาว

วิธีการเก็บล้อเจียร

ควรเก็บล้อเจียรไว้ใน在สถานที่แห้งที่มีอุณหภูมิและความชื้นคงที่หลีกเลี่ยงการเปลี่ยนแปลงที่รุนแรงในสภาพแวดล้อมที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงาน ขอแนะนำให้ตั้งค่าโครงหรือขาตั้งสำหรับจัดเก็บเฉพาะเพื่ออำนวยความสะดวกในการจำแนกประเภทและจัดเก็บอย่างปลอดภัย

  • ควรจัดวางให้ตั้งตรง (แนวตั้ง) เพื่อหลีกเลี่ยงการเสียรูป
  • สำหรับล้อเจียรแบบบาง เช่น ล้อตัด ขอแนะนำให้ซ้อนชิ้นส่วนหลายชิ้นเข้าด้วยกันและวางในแนวนอนบนพื้นผิวเรียบเพื่อรักษารูปร่างที่มั่นคง
  • หลีกเลี่ยงการวางซ้อนกันและใช้แรงกดระหว่างล้อเจียรเพื่อป้องกันการแตกร้าว ความเสียหาย หรือส่งผลต่อความสมดุลและคุณภาพการประมวลผล

หมายเหตุ: ล้อเจียรเสริมเรซิน ล้อเจียรยาง และล้อเจียรแมกนีเซียมมีคุณสมบัติดูดความชื้น การดูดซับความชื้นจะทำให้ความแข็งแรงลดลง ซึ่งส่งผลต่อทั้งความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการแปรรูป ดังนั้น ควรจัดเก็บล้อเจียรเหล่านี้ในที่ป้องกันความชื้น เพื่อให้มั่นใจได้ถึงคุณภาพที่สม่ำเสมอและการใช้งานที่ปลอดภัย

ตรวจสอบล้อเจียร

ล้อเจียรควรจะเป็นการตรวจสอบรูปลักษณ์ภายนอกและการตรวจสอบเสียงเพื่อให้มั่นใจถึงความสมบูรณ์ของโครงสร้างและปลอดภัยในการใช้งานเช็คเสียงควรเลือกให้เหมาะสมกับขนาดของล้อเจียรไขควงด้ามไม้หรือค้อนทำการทดสอบแตะบนล้อเจียร ตำแหน่งแตะคือที่มุมประมาณ 45 องศาที่ด้านใดด้านหนึ่งของเส้นกึ่งกลางแนวตั้งของด้านใดด้านหนึ่ง ห่างจากขอบด้านนอกประมาณ 25 ถึง 50 มม.ระหว่างหลังจากเคาะแล้วทุกๆ 45 องศาของการหมุนของล้อเจียรทำซ้ำสำหรับแต่ละส่วน

  • หากโดนตี出เสียงโลหะที่คมชัดสม่ำเสมอแสดงว่าโครงสร้างภายในของล้อเจียรยังแข็งแรงใช้งานได้ปกติ
  • หากปรากฏว่าเสียงทื่อหรือแหบอาจจะมี裂รอยแตกหรือความเสียหายไม่ควรใช้งานต่อไปและควรเปลี่ยนใหม่ทันที

※ หากคุณต้องการเปลี่ยนล้อเจียร โปรดแจ้งวัสดุของชิ้นงานที่คุณกำลังประมวลผลอยู่ให้เราทราบเพื่อประเมิน เพื่อให้เราสามารถแนะนำตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับคุณได้

หากคุณไม่ทราบวิธีการจัดหาแบบจำลอง โปรดติดต่อเจ้าหน้าที่บริการของเราและส่งล้อเจียรมาให้เรา

การวิเคราะห์ข้างต้นแสดงให้เห็นว่ารอยริ้วยาวระหว่างการเจียรเป็นข้อบกพร่องพื้นผิวที่พบได้บ่อยแต่มีนัยสำคัญ รอยริ้วเหล่านี้มักเกิดจากปัจจัยต่างๆ เช่น ความไม่สมดุลของล้อเจียร ขั้นตอนการทำงานที่ไม่ถูกต้อง แรงกดตรงกลางที่ผิดปกติ และการจัดเก็บที่ไม่เหมาะสม ขั้นตอนการทำงานที่ดูเหมือนเล็กน้อยเหล่านี้อาจส่งผลกระทบอย่างมากต่อคุณภาพการตัดเฉือน ซึ่งอาจนำไปสู่การสะท้อนแสงที่ไม่สม่ำเสมอ รูปลักษณ์ที่ไม่สมบูรณ์ และอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานหรือคุณสมบัติทางแสง

ดังนั้น เพื่อป้องกันการเกิดริ้วคลื่นยาวอย่างมีประสิทธิภาพ จำเป็นต้องมีการควบคุมอย่างเข้มงวดตลอดกระบวนการเจียร ตั้งแต่การคัดเลือก การจัดเก็บ การติดตั้ง การตรวจสอบ และการใช้งาน นอกจากนี้ยังต้องสร้างนิสัยการบำรุงรักษาและการใช้งานอุปกรณ์ที่ดี ด้วยวิธีนี้เท่านั้นที่จะช่วยให้มั่นใจได้ถึงคุณภาพการเจียรที่สม่ำเสมอ ปรับปรุงความแม่นยำของชิ้นงานและคุณภาพพื้นผิว และท้ายที่สุดแล้ว เพิ่มประสิทธิภาพการผลิตและมูลค่าของผลิตภัณฑ์


  1. วิธีการเลือกล้อเจียร>>>จะเลือกล้อเจียรเพชรกับล้อเจียร CBN อย่างไร?
  2. เข้าใจสถานการณ์การบดผิดปกติได้อย่างถูกต้อง>>สาเหตุของการบดผิดปกติคืออะไร? จะเข้าใจสถานการณ์ที่ผิดปกตินี้ได้อย่างไร?
  3. วิธีการเลือกเครื่องมือสำหรับการเจียรล้อเจียรแบบบอนด์ >>วิธีการเจียรล้อเจียรแบบบอนด์ที่แตกต่างกัน
  4. ล้อเจียรปัจจุบันสึกหรอปกติไหม?>>>สภาพล้อเจียรปัจจุบันเป็นอย่างไรบ้าง? -ล้อเจียรไฟฟ้า
  5. วิธีการแต่งล้อเจียร>>วิธีการแต่งและลับคมล้อเจียร
  6. การแต่งหินเจียรแบบ 2 ขั้นตอน >>การแต่งหินเจียรและการลับคมคืออะไร
  7. วิธีการเลือกเครื่องมือสำหรับตัดล้อเจียรแบบติดกาว>>วิธีการเลือกเครื่องมือตัดหินเจียร
  8. สภาวะการเจียรขอบตัดที่แตกต่างกัน>>ความเข้าใจเชิงลึกเกี่ยวกับรูปร่าง การเปลี่ยนแปลง และกลไกการลับคมของคมตัดของล้อเจียร
  9. การเจียรล้อเจียรแบบติดกาว แตกต่างกันอย่างไร?>>วิธีการเจียรล้อเจียรด้วยพันธะที่แตกต่างกัน
  10. หากเกิดรอยขีดข่วนและรอยไหม้บนพื้นผิวเจียร ฉันควรทำอย่างไร?>>มีรอยขีดข่วนหรือรอยไหม้บนพื้นผิวเจียรหรือไม่? เข้าใจสาเหตุผิดปกติและวิธีการแก้ไขในคราวเดียว!
  11. หากเกิดสายสนทนาขึ้นต้องทำอย่างไร>>ทำอย่างไรเมื่อเกิดรอยสั่นบนเจียรทรงกระบอก? วิเคราะห์สาเหตุและวิธีแก้ไขอย่างครอบคลุม
  12. หากเกิดระลอกคลื่นสั้นควรทำอย่างไร>>การเจียรทรงกระบอกภายนอกทำให้เกิดระลอกคลื่นสั้นๆ หรือไม่? เรียนรู้สาเหตุทั่วไปและวิธีแก้ไขที่ได้ผล
  13. ความผิดปกติของการเจียร เช่น การอัดของล้อ การทำให้เรียบ และการแตกร้าวของชิ้นงาน>>หลีกเลี่ยงการอัดล้อ การทำให้เรียบ และการแตกหักของชิ้นงาน: ทำความเข้าใจกับปัญหาทั่วไปในการเจียรและวิธีแก้ไข
  14. การผูกมัดคืออะไร?>>什การผูกมัดคืออะไร? ฉันจะเลือกอย่างไร
  15. ดำเนินการ>> ล้อเจียรเพชรและโบรอนไนไตรด์ สารขัดเงา อุปกรณ์ขัดเงา เครื่องมือขัดเงา เครื่องมือแต่งเพชร
  16. วิธีการตัดแต่งล้อเจียรด้วยพันธะต่างๆ >> วิธีการตัดแต่งล้อเจียรด้วยพันธะต่างๆ
  17. การทบทวน

สำหรับการบด เรามีการปรับแต่งตามความต้องการในการประมวลผล เพื่อให้มีประสิทธิภาพสูงสุด

หากคุณยังไม่รู้ว่าจะเลือกอันที่เหมาะสมที่สุดอย่างไรหลังจากอ่านข้อความนี้แล้ว

ยินดีต้อนรับที่จะติดต่อเรา เราจะมีคนที่จะตอบคำถามของคุณ

หากคุณต้องการใบเสนอราคาแบบกำหนดเองโปรดติดต่อเรา

เวลาทำการฝ่ายบริการลูกค้า : จันทร์ – ศุกร์ 09:00~18:00 น.

โทร : 07 223 1058

หากมีข้อสงสัยหรือคำถามที่ไม่ชัดเจนทางโทรศัพท์ โปรดอย่าลังเลที่จะส่งข้อความส่วนตัวถึงฉันทาง Facebook ~~

เฟซบุ๊ก HonWay: https://www.facebook.com/honwaygroup


คุณอาจสนใจ…

[wpb-random-posts]

เลื่อนไปด้านบน