...

ความต้านทานการบดคืออะไร

การเจียรเป็นเทคโนโลยีการประมวลผลพื้นผิวความแม่นยำสูงที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตความแม่นยำของวัสดุต่างๆ เช่น โลหะ เซรามิก และเซมิคอนดักเตอร์ ในระหว่างกระบวนการเจียร ปฏิสัมพันธ์ระหว่างล้อเจียรและชิ้นงานจะทำให้เกิดความต้านทานในการเจียร ซึ่งไม่เพียงแต่ส่งผลต่อประสิทธิภาพในการเจียรเท่านั้น แต่ยังส่งผลโดยตรงต่อความแม่นยำในการประมวลผล คุณภาพพื้นผิว และอายุการใช้งานของล้อเจียรอีกด้วย ดังนั้น การวิจัยเชิงลึกเกี่ยวกับแหล่งที่มา ปัจจัยที่มีอิทธิพล และวิธีการควบคุมความต้านทานการบดจึงมีความสำคัญต่อการปรับปรุงเทคโนโลยีการบดและเสถียรภาพในการประมวลผล

การศึกษาครั้งนี้จะแนะนำว่าความต้านทานในการเจียรคืออะไร และจะสำรวจกลไกในการสร้างความต้านทานดังกล่าว แยกย่อยออกเป็นองค์ประกอบหลักสองส่วน คือ ความต้านทานในการเจียรเชิงสัมผัสและความต้านทานในการเจียรปกติ และวิเคราะห์อิทธิพลของความต้านทานดังกล่าวต่อความร้อนในการเจียร ความแข็งแกร่งเชิงกล และความแม่นยำในการตัดเฉือน

ในระหว่างกระบวนการเจียร เมื่อล้อเจียรสัมผัสและตัดชิ้นงาน แรงกระทำและแรงปฏิกิริยาจะถูกสร้างขึ้นระหว่างทั้งสอง แรงนี้เรียกว่าแรงต้านทานการบด หรือแรงลากการบด


เมื่อล้อเจียรและชิ้นงานกำลังเจียร การสัมผัสระหว่างขอบของสารกัดกร่อนและชิ้นงานจะทำให้เกิดการเสียรูปต่างๆ ค่าความต้านทานทั่วไปมีดังนี้:

  • ความต้านทานยืดหยุ่น: ความต้านทานที่เกิดจากการเสียรูปยืดหยุ่นของพื้นผิวชิ้นงานเมื่ออนุภาคสารกัดกร่อนฝังลงในชิ้นงาน
  • ความต้านทานพลาสติก: ความต้านทานที่เกิดขึ้นเมื่ออนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนถูกกดลงในพื้นผิวชิ้นงาน ทำให้เกิดการเสียรูปพลาสติก
  • ความต้านทานแรงเฉือน: ความต้านทานที่เกิดจากการเปลี่ยนรูปแรงเฉือนภายในวัสดุเมื่อวัสดุถูกตัดออกเพื่อให้เกิดเศษ
  • ความต้านทานแรงเสียดทาน: แรงเสียดทานที่เกิดขึ้นเมื่อพื้นผิวการสึกหรอของเมล็ดขัดสัมผัสกับพื้นผิวของชิ้นงาน ซึ่งเกี่ยวข้องกับสถานะการสึกหรอของล้อเจียรและสถานะพื้นผิวของชิ้นงาน

แรงต้านทานการบด
แรงต้านทานการบด

แรงต้านการเจียรไม่ได้เกิดจากแรงเพียงทิศทางเดียวที่ส่งผลต่อล้อเจียร เมื่อพิจารณาถึงกลไกการเจียร ความต้านทานการเจียรจะแบ่งออกเป็น 3 ส่วน ได้แก่ ทิศทางการหมุนของล้อเจียร ทิศทางรัศมีของล้อเจียร และทิศทางการป้อนของล้อเจียร:

แรงเชิงสัมผัส (T) – องค์ประกอบหลัก

  • ทิศทาง : ตามทิศทางการหมุนของล้อเจียร
  • ผลกระทบ: แปรผันตามพลังงานที่ต้องการในการบด และจึงเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับปริมาณการใช้พลังงาน ซึ่งมักเรียกว่าพลังงานในการบดหรือพลังงานการบริโภค
  • วิธีการวัด: สามารถวัดการใช้พลังงานของเครื่องบดได้ด้วยมิเตอร์ไฟฟ้าและคำนวณโดยใช้ “พลังงาน ÷ ความเร็วล้อบด”

ความต้านทานการบดปกติ (R, แรงรัศมี) – แรงถอยหลัง

  • ทิศทาง: ตั้งฉากกับพื้นผิวล้อเจียร กระทำไปตามรัศมีของล้อเจียร
  • ผลกระทบ : ส่งผลต่อการเสียรูปของชิ้นงานและการสั่นสะเทือนในระหว่างการประมวลผล ซึ่งส่งผลต่อความแม่นยำในการเจียรและคุณภาพพื้นผิว
  • ลักษณะเฉพาะ: ความต้านทานการบดปกติมักจะมากกว่าความต้านทานการบดแบบสัมผัส โดยทั่วไปประมาณ 2 เท่า และอาจเพิ่มขึ้นเป็น 4 เท่าเมื่อใช้ของเหลวสำหรับบดที่ไม่ละลายน้ำ เนื่องจากแรงปกติที่มีขนาดใหญ่ จึงมีข้อกำหนดที่สูงขึ้นสำหรับอายุการใช้งานของล้อเจียร ความแข็งแกร่งเชิงกล และเสถียรภาพของอุปกรณ์ เมื่อสารกัดกร่อนของล้อเจียรสึกหรอและขอบตัดทื่อ ความต้านทานในการเจียรปกติจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ซึ่งอาจนำไปสู่การเจียรที่ไม่มีประสิทธิภาพ ในเวลานี้ต้องได้รับความเอาใจใส่และปรับแต่งเป็นพิเศษ

แรงป้อน (S)

  • ทิศทาง: ตามทิศทางการป้อนล้อเจียร
  • ผลลัพธ์: โดยปกติแล้วจะมีขนาดเล็กและน่ากังวลน้อยกว่า แต่ยังคงเป็นข้อพิจารณาสำหรับการเจียรที่แม่นยำสูง

ในระหว่างกระบวนการเจียร เราจะตรวจจับแรงต้านทานการเจียรที่จุดหนึ่ง ซึ่งเป็นผลรวมของแรงที่กระทำกับขอบของอนุภาคสารกัดกร่อนทั้งหมดที่สัมผัสกับชิ้นงานในขณะนั้น

หากเราต้องการคำนวณขนาดความต้านทานของการเจียรแบบง่ายๆ เราสามารถใช้ (จำนวนของขอบขัดที่ใช้ในการตัดในเวลาเดียวกัน × ความต้านทานเฉลี่ยของขอบเดี่ยว) ได้

แต่มีหลายปัจจัยที่ส่งผลต่อความต้านทานการบดจริงๆ ปัจจัยทั่วไปมีดังต่อไปนี้:

  • จำนวนขอบขัดที่ใช้งาน (ที่มีผลต่อแรงรวม)
  • ความต้านทานเฉลี่ยของคมตัดเดี่ยว (ที่มีผลต่อแรงจุดเดียว)
  • แนวโน้มทั้งสองข้างต้น

※หมายเหตุ: ปัจจัยที่เปลี่ยนแปลงเหล่านี้ไม่เป็นอิสระต่อกันและจะส่งผลต่อกันและกัน ตัวอย่างเช่น เมื่อพื้นที่สัมผัสระหว่างล้อเจียรและชิ้นงานยังคงไม่เปลี่ยนแปลง หากจำนวนของคมตัดที่เกี่ยวข้องกับการตัดลดลง ระยะห่างระหว่างคมตัดจะเพิ่มขึ้น วิธีนี้จะเพิ่มความลึกของการตัดเมล็ดขัดเม็ดเดียว ส่งผลให้ความต้านทานที่กระทำต่อคมตัดเม็ดเดียวเพิ่มมากขึ้น


ข้างต้นนี้เราได้กล่าวถึงแล้วว่ามีหลายปัจจัยที่ส่งผลต่อจำนวนคมตัด หนึ่งในนั้นคือจำนวนคมตัด พื้นที่สัมผัส และความหนาแน่น ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อจำนวนคมตัด:

  • พื้นที่สัมผัสระหว่างล้อเจียรกับชิ้นงาน
    • กำหนดโดยผลคูณของความยาวส่วนโค้งสัมผัสและความกว้างของการเจียร
  • ความหนาแน่นของคมตัดที่มีประสิทธิภาพ
    • ได้รับผลกระทบจากประเภทของล้อเจียร (เช่น ขนาดของสารกัดกร่อน สารยึดเกาะ) และสภาวะการแต่งตัว
    • ได้รับผลกระทบจากสภาวะการบด (เช่น ความเร็วการป้อนและความลึกของการตัด)

※หมายเหตุ: เนื่องจากล้อเจียรจะสึกหรอต่อไปในระหว่างกระบวนการเจียร ความหนาแน่นจึงเปลี่ยนแปลงต่อไป ดังนั้นการคำนวณค่าที่แม่นยำจึงค่อนข้างยาก


อิทธิพลของความต้านทานการบดสามารถแบ่งออกได้เป็นทิศทางสัมผัสและทิศทางปกติ:

  • ความต้านทานการเจียรแบบสัมผัส (T) ส่งผลต่อความร้อนในการเจียร
    • ส่งผลโดยตรงต่อการเกิดความร้อนจากการเจียร ซึ่งส่งผลต่อการเสื่อมสภาพเนื่องจากความร้อนของพื้นผิวที่ผ่านการกลึง
    • ความร้อนในการเจียรที่มากเกินไปอาจทำให้เกิดการไหม้บนพื้นผิวชิ้นงานหรือวัสดุเสื่อมสภาพได้
  • ความต้านทานการเจียรปกติ (R) ส่งผลต่อความแม่นยำของการตัดเฉือน
    • ส่งผลให้ล้อเจียร ชิ้นงาน และแกนของล้อเจียรเกิดการผิดรูป ส่งผลให้ความแม่นยำในการตัดเฉือนลดลง
    • การเปลี่ยนรูปมากเกินไปอาจนำไปสู่ข้อผิดพลาดของขนาดและการเสื่อมคุณภาพของพื้นผิว

อัตราส่วนของความต้านทานการเจียรแบบสัมผัสกับความต้านทานการเจียรปกติจะส่งผลต่อผลผลิตของสถานะการเจียร ถ้าจำเป็นต้องบดอย่างมีประสิทธิภาพ มักต้องใช้ความต้านทานการบดปกติที่ต่ำลงเพื่อลดการเสียรูปทางกลและภาระของอุปกรณ์

เนื่องจากปัจจัยเหล่านี้มีอิทธิพลต่อกันและกัน เราจึงสามารถวิเคราะห์การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้เชิงปริมาณได้ เพื่อพิจารณาว่าความต้านทานในการเจียรโดยรวมของล้อเจียรเปลี่ยนแปลงไปอย่างไร ยิ่งไปกว่านั้น ในกระบวนการบดที่ได้รับการปรับปรุง จะต้องพิจารณาอิทธิพลซึ่งกันและกันระหว่างจำนวนเมล็ดขัดและความต้านทานของขอบเดี่ยวพร้อมๆ กัน เพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรของสภาวะการบดและคุณภาพการประมวลผล


ความต้านทานต่อการบดเป็นปัจจัยหลักที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพ ความแม่นยำ และคุณภาพการประมวลผลในการบด โดยหลักแล้วจะกำหนดโดยจำนวนของขอบขัดที่ใช้งานและความต้านทานเฉลี่ยของขอบเดี่ยว ซึ่งทั้งสองนี้จะไม่เปลี่ยนแปลงอย่างอิสระ และจำเป็นต้องพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น สภาวะการเจียร สถานะการตกแต่งล้อเจียร และวัสดุชิ้นงานอย่างครอบคลุม

ในจำนวนนั้น ความต้านทานการเจียรแบบสัมผัส (T) มีความสัมพันธ์โดยตรงกับความร้อนจากการเจียร ซึ่งส่งผลต่อการเสื่อมสภาพเนื่องจากความร้อนและความเสียหายของวัสดุบนพื้นผิวชิ้นงาน ความต้านทานการเจียรปกติ (R) ส่งผลต่อการเสียรูปของล้อเจียร ชิ้นงาน และโครงสร้างทางกล และส่งผลต่อความแม่นยำในการประมวลผลและอายุการใช้งานของอุปกรณ์ด้วย อัตราส่วนทั้งสองนี้มีความสำคัญอย่างมากต่อเสถียรภาพของสถานะการบดและผลผลิตในการประมวลผล

นอกจากนี้ ปัจจัยหลักที่มีผลต่อความต้านทานการเจียร ได้แก่ พื้นที่สัมผัสระหว่างล้อเจียรและชิ้นงาน ความหนาแน่นของขอบที่มีประสิทธิภาพ และสภาวะการเจียร เนื่องจากปัจจัยเหล่านี้มีอิทธิพลต่อกันและกันและเปลี่ยนแปลงในลักษณะที่ซับซ้อนในระหว่างกระบวนการบด จึงไม่สามารถพิจารณาตัวแปรเพียงตัวเดียวเพื่อกำหนดการเปลี่ยนแปลงของความต้านทานในการบดได้ การควบคุมความต้านทานการเจียรได้อย่างมีประสิทธิภาพ การประมวลผลการเจียรที่มีประสิทธิภาพและเสถียร การรับประกันคุณภาพชิ้นงาน และยืดอายุการใช้งานของล้อเจียรได้นั้นสามารถทำได้ผ่านการปรับพารามิเตอร์ที่เหมาะสม การปรับปรุงเงื่อนไขการแต่งตัว การเลือกและการใช้สารหล่อเย็นเท่านั้น


  1. 研磨時為什麼會產生熱?>>研磨熱
  2. 必須要知道的磨料基本知識>>>研磨-磨料 介紹
  3. 砂輪性能的關鍵角色>>結合劑介紹
  4. 當前測量的表面粗糙度是否達到您預期的目標>>>研磨拋光與表面粗糙度對照表
  5. 砂輪磨粒的各式面貌 >>砂輪磨粒的研磨作用
  6. 表面出現變質了怎麼辦>>深入解析研磨加工避免表面變質?
  7. 表面粗不粗糙、光不光滑>>甚麼是表面粗糙度
  8. 切刃不同的研磨狀態 >>深入了解砂輪切刃形狀、變化與自銳機制
  9. 執行>>>鑽石與氮化硼砂輪拋光磨料拋光設備拋光工具
  10. การทบทวน

สำหรับการบด เรามีการปรับแต่งตามความต้องการในการประมวลผล เพื่อให้มีประสิทธิภาพสูงสุด

หากคุณยังไม่รู้ว่าจะเลือกอันที่เหมาะสมที่สุดอย่างไรหลังจากอ่านข้อความนี้แล้ว

ยินดีต้อนรับที่จะติดต่อเรา เราจะมีคนที่จะตอบคำถามของคุณ

หากคุณต้องการใบเสนอราคาแบบกำหนดเองโปรดติดต่อเรา

เวลาทำการฝ่ายบริการลูกค้า : จันทร์ – ศุกร์ 09:00~18:00 น.

โทร : 07 223 1058

หากมีข้อสงสัยหรือคำถามที่ไม่ชัดเจนทางโทรศัพท์ โปรดอย่าลังเลที่จะส่งข้อความส่วนตัวถึงฉันทาง Facebook ~~

เฟซบุ๊ก HonWay: https://www.facebook.com/honwaygroup


คุณอาจสนใจ…

Scroll to Top